Киевский городской голова Леонид Черновецкий обвиняет правительство в повышении платы за проезд в столичных маршрутных такси. Об этом говорится в комментарии Черновецкого, обнародованном в пятницу, 21 марта, пресс-службой Киевской городской государственной администрации.

Он заявил, что повышение проезда в маршрутках искусственно создано политиками, чтобы дестабилизировать ситуацию в Киеве, а также недобросовестными частными перевозчиками, которые пошли у них на поводу.

"Мы обращались к частным перевозчикам с предложениями частичной компенсации их расходов с тем, чтобы тарифы на проезд оставались на прежнем уровне. Единственное, что для этого нужно, – обеспечение законных принципов для того, чтобы перевозчики получали эти компенсации из средств городского бюджета. С этим вопросом мы обращались и в Кабинет министров, и в Верховную Раду. Но никакого ответа не получили", – заявил Черновецкий.

"Не случайно повышение цен на топливо совпало со временем принятия постановления о перевыборах в столице. Кабинет министров, по чьей вине бесконтрольно взлетели цены на бензин, теперь использует это для дестабилизации жизнедеятельности в Киеве", - заметил мэр столицы.

По его словам, правительство отвергает предложения киевской власти относительно разрешения вопроса с перевозчиками.

"Зато под видом защиты прав перевозчиков киевским городским БЮТ и Блоком Кличко проводятся забастовки и митинги. И никто из представителей этих блоков даже не задумывается об обычных киевлянах. Жажда власти любой ценой заменила им желание работать на пользу людям. В ситуации с повышением проезда в маршрутках политики залезли к карманам киевлян", – убежден мэр Киева.

Он отметил, что в маршрутках, которые принадлежат коммунальным предприятиям, плата за проезд не будет повышаться.

"В Киеве из 2 тысяч маршруток только 400 принадлежат городу. И я заявляю, что ни в одном из коммунальных маршрутных такси цена на проезд подниматься не будет. А выходом из этой ситуации является полная замена устаревших маршруток на муниципальный транспорт европейского качества с высоким уровнем сервиса, кондиционерами и справедливыми тарифами", - сказал мэр.

"В этом году мы уже на 70% заменим опасные для общественного движения и для жизни пассажиров маршрутки на новый общественный транспорт. А уже в следующем году он будет полностью обновлен", – подчеркнул Киевский городской голова.

Как сообщало АМИ "Новости-Украина", 12 марта в Киеве прекратили работу более 2 тысяч пассажирских маршруток. Их забастовка была связана с требованием повысить тарифы на проезд и необходимостью "прекратить передел транспортного рынка в пользу заинтересованных лиц, находящихся у власти". Наибольшее возмущение перевозчиков вызывает поддержка за счет городского бюджета "Киевпастранса".

13 марта большая часть столичных маршруток "атаковала" центральные улицы Киева. Транспортные средства стали плотными рядами под бордюрами на проезжей части по обеим сторонам дорог. Однако после обеда маршрутки покинули центральные улицы Киева и с пятницы возобновили работу.

13 марта начальник Главного управления транспорта КГГА Иван Шпилястый после переговоров с перевозчиками сообщил, что городская власть позволила перевозчикам устанавливать любую цену на перевозку. В то же время перевозчики заявляли о нежелании переходить на свободный тариф, поскольку будут вынуждены платить НДС, чего нет при фиксированном тарифе. Они требуют повысить тарифы до фиксированных ставок.

17 марта руководство всех бастовавших фирм-перевозчиков находилось у КГГА с утра. Но встреча с руководством столичной власти не состоялась. Вместе с тем Киевский городской голова Черновецкий заявил, что цены в маршрутных такси Киева повышаться не будут, а вся проблема с перевозчиками стала темой для политических спекуляций. На следующий день стоимость проезда в ряде маршруток повысилась от 25 до 50 копеек.

С 18 марта проезд на ряде маршрутов Киева подорожал. Как сообщил председатель Всеукраинской ассоциации автоперевозчиков Виталий Рева, проезд подорожал из-за перехода автоперевозчиков на свободные тарифы.

Версия для печати