В Киеве целесообразность повышения платы за проезд в коммунальном транспорте будет решаться специальной рабочей группой, в которую войдут представители всех фракций Киевсовета, а также транспортники. Об этом в понедельник, 8 сентября, после встречи с коммунальными транспортниками сообщил заместитель Киевского городского головы – секретарь Киевсовета Олесь Довгий.Как сообщили в пресс-службе Киевского городского совета, пообщавшись под стенами мэрии с пикетчиками, Довгий заверил, что городская власть понимает проблему развития столичного общественного транспорта. "Уверен, что транспортный вопрос - это вопрос безопасности жизнедеятельности города и его жителей, поэтому пренебрегать и запускать его крайне опасно и преступно", - отметил он.
"Транспортная проблема в Киеве - это вопрос, который не имеет и не может иметь какой-то одной политической окраски, он объединяет все политические силы, - подчеркнул Довгий. - А это наибольший залог, что решения, которые будут приниматься по этому вопросу, будут справедливыми и направленными на улучшение ситуации, а не удовлетворение отдельных интересов".
Он отметил, что сегодня начались консультации со всеми фракциями Киевсовета относительно этого вопроса. "Самое позднее завтра я подпишу распоряжение о создании рабочей группы, в которую войдут представители всех фракций Киевсовета и транспортники. Ни один шаг не будет сделан без детальной проработки и анализа проблемы, без учета интересов как транспортников, так и пассажиров", - отметил Довгий.
"Наша общая цель – сделать столичный транспорт соответствующим европейским стандартам – комфортным, безопасным, качественным и доступным как для жителей города, так и его многочисленных гостей", - отметил секретарь Киевсовета.
Напомним, сотрудники коммунальных предприятий ”Киевский метрополитен” и ”Киевпасстранс” требуют под Киевской городской государственной администрацией повысить тарифы на проезд в метро и наземном общественном транспорте.
По словам транспортников, из-за низкого тарифа на проезд в размере 0,5 гривни, тогда как себестоимость одной поездки составляет 1,68 гривни, предприятия не имеют в своем распоряжении средств на ремонт подвижного состава.
Источник: УНИАН
Версия для печати
