Министр внутренних дел Юрий Луценко заявил, что служба в ГАИ будет переведена на контрактную основу. По его мнению, это единственный метод очистить ряды Госавтоинспекции от коррупционеров и взяточников. Об этом пишет "КоммерсантЪ Украина".

Между тем эксперты полагают, что подобная реформа бессмысленна – ГАИ должна создать собственное подразделение по борьбе с коррупцией.

Луценко, выступая на выездном заседании коллегии МВД в Полтаве, уточнил, что при переводе сотрудников ГАИ на контракты они будут получать высокую зарплату. "Но одного сигнала, одного телефонного звонка о злоупотреблениях со стороны будет достаточно, чтобы перевести такого работника в другое подразделение, например в ППС", – подчеркнул министр.

По его мнению, перевод ГАИ на контрактную форму комплектования – единственный метод "очистить ряды" от тех сотрудников Госавтоинспекции, которые берут взятки или недобросовестно относятся к исполнению служебных обязанностей.

Газета напоминает, что это не первая попытка реформировать ГАИ. В июле 2005 года президент Виктор Ющенко заявил о процветающем в Госавтоинспекции взяточничестве и подписал указ о ликвидации этого ведомства. Позже выяснилось, что речь идет не о ликвидации ГАИ, а о реорганизации автоинспекции: планировалось вывести из-под юрисдикции ведомства проведение техосмотров, на треть сократить личный состав и разделить ГАИ на два подразделения – дорожную милицию и патрульную службу.

17 января 2006 года депутаты Верховной Рады отказались включить в повестку дня рассмотрение законопроекта, который должен был законодательно закрепить реформу ГАИ. Срок, отведенный на реформирование, истек 31 марта 2006 года.

Впрочем, некоторые перестановки в рядах ГАИ все же произошли. В частности, районные подразделения автоинспекции объединили в межрайонные, которые подчиняются непосредственно областным управлениям. В структуре ГАИ появилась обещанная дорожно-патрульная служба, объединившая функции автоинспекции и патрульно-постовой службы милиции – не удалось только поменять название ведомства.

Узнать детали новой реформы изданию не удалось – начальник департамента ГАИ МВД Сергей Коломиец вместе с Юрием Луценко находился в Полтаве, и его телефон не отвечал. Глава пресс-службы департамента ГАИ МВД Нина Смилявская заявила, что по возвращении из Полтавы Коломиец "соберет руководителей всех служб и даст указания по разработке тех требований, которые обсуждались на коллегии".

"Он встретится со специалистами и все просчитает с ними. Как юридически, так и финансово", – пообещала она.

Эксперты называют идею Луценко бессмысленной. В частности, заместитель главы комитета по борьбе с организованной преступностью Верховной Рады Николай Джига (Партия регионов) полагает, что Госавтоинспекции нужна "совсем иная реформа".

"Закручивать гайки нужно. Ведь среди сотрудников ГАИ, действительно, много хамов, людей, занимающихся незаконными поборами. Нужен жесткий ведомственный контроль со стороны самой ГАИ. Должно быть свое подразделение по борьбе с коррупцией", – заявил Джига.

По мнению бывшего первого заместителя министра внутренних дел Михаила Корниенко, между "неотвратимостью наказания и введением контрактной системы" связи нет. "Если же ограничивать работников ГАИ каким-то сроком службы, то с такими же мерками нужно подходить ко всем сотрудникам МВД, неотъемлемой частью которого является ГАИ", – полагает Корниенко. Он уверен, что после вчерашних заявлений министра в ГАИ ничего не изменится.

Версия для печати