Французское бюро расследования авиакатастроф (BEA), в четверг опубликовавшее первые результаты расследования крушения самолета А330 в Атлантике, сообщило, что еще не пришло к окончательным выводам о причине авиакатастрофы, передает AFP. 

Об этом в Париже сообщил руководитель следственной группы Бюро расследования авиакатастроф Ален Буйар (Alain Bouillard).
 
При визуальном осмотре найденных обломков, в частности "обломка модуля, где отдыхают летчики", отмечено "вздутие, которое произошло снизу вверх". "Это показывает, что самолет не разрушился на высоте. Очевидно, он столкнулся с водной поверхностью по линии полета при очень сильном вертикальном ускорении", - сказал руководитель следственной группы. Кроме того, было выдвинуто предположение, что подобное развитие ситуации было неожиданным: "отсутствие надутых спасательных жилетов говорит о том, что пассажиры были не готовы к приводнению". 

Буйар отметил, что найдено 51 тело, все они находятся в Бразилии. Также обнаружены 640 элементов деталей, они касаются всех участков лайнера. 

Более полную информацию о возможных причинах инцидента могли бы дать экспертам до сих пор не найденные "черные ящики" А330.

По данным ВЕА, поиски бортовых самописцев продолжатся до 14 июля, несмотря на то, что штатный срок передачи радиосигнала устройством составляет 30 дней.

"Поиски продолжатся десять дополнительных дней, чтобы попытаться их (ящики - ред.) найти", - сказал Буйар.

Ожидается, что при поиске "черных ящиков" на этой стадии будет использована не радиолокация, а акустический метод.

В середине июня компания Air France сообщила о замене датчиков скорости, известных как "трубки Пито", на всех самолетах Airbus A330 и A340 из-за того, что был выявлены неполадки в работе этих приборов на борту разбившегося лайнера. Однако Ален Буйар заявил на пресс-конференции, что неисправность датчиков была "одним из факторов, а не главной причиной катастрофы".

При этом специалисты ВЕА, основываясь на изучении подобранных в океане обломков, в очередной раз подтвердили, что А330 не развалился в воздухе, а рухнул в воду целиком.

Рейс Air France 447 вылетел из международного аэропорта Рио-де-Жанейро 31 мая по местному времени и должен был приземлиться в парижском аэропорту имени Шарля де Голля. Связь с самолетом была потеряна через четыре часа после вылета. На борту находились 228 человек. Эта катастрофа стала крупнейшей в мире за последние восемь лет и самой крупной за 75-летнюю историю Air France. 

Напомним, глава авиакомпании Air France считает, что причина авиакатастрофы рейса Рио-де-Жанейро - Париж может остаться нераскрытой.

Если "черные ящики" самолета A 330-300 не будут обнаружены, это может остаться загадкой навсегда, сказал Пьер-Анри Гуржеон в Рио-де-Жанейро после встречи с родственниками погибших пассажиров рейса AF 447.

Версия для печати