Продолжается ликвидация проседания под железнодорожным полотном на 124-м километре участка Самбир-Сянки Львовской железной дороги.Как сообщили в пресс-службе "Укрзализныци", аварийно-восстановительные работы осуществляются круглосуточно. В них задействованы 150 человек и несколько десятков единиц железнодорожно-строительной техники.
В течение 1-2 января уже выполнены работы по вырезке переувлажненной почвы земляного полотна протяженностью около 30 метров и глубиной 6 метров, осуществляются меры по отводу воды из тела настила. Ведутся работы по отсыпке непригодного увлажненного земляного полотна, вместо которого закладывается новый щебень.
К концу четверга железнодорожники планируют завершить восстановительные работы и возобновить движение поездов.
Причиной сдвига почвы, который произошел 1 января в 7.00 на 124-м километре между станциями Жовтневая и Явора на участке Львов-Самбир-Ужгород, стало перемещение глубинных грунтовых вод в результате неопределенных изменений геологии горных пород.
Произошла деформация колеи протяженностью около 30 метров. Благодаря системному контролю над безопасностью движения железнодорожники сумели своевременно обнаружить повреждение и прекратили на этом участке движение поездов.
Участок Самбир-Сянки построен в 1904 году.
Источник: УНИАН
Версия для печати
